A.完全失效
B.部分失效
C.全部失效
D.局部失效
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A.強(qiáng)迫
B.半強(qiáng)迫
C.計(jì)劃停運(yùn)
D.非計(jì)劃停運(yùn)
A.時(shí)間尺度
B.空間尺度
C.標(biāo)桿尺度
D.權(quán)重尺度
A.供電方案對(duì)可靠性的影響
B.業(yè)擴(kuò)工程施工停電對(duì)可靠性的影響
C.業(yè)擴(kuò)工程施工質(zhì)量對(duì)可靠性的影響
D.業(yè)擴(kuò)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量對(duì)可靠性的影響
A.加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行管理，提高設(shè)備可用水平
B.加強(qiáng)檢修標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)管理，提高檢修效率，減少停電時(shí)間
C.加強(qiáng)檢修工作質(zhì)量管理，杜絕因檢修質(zhì)量不良造成設(shè)備重復(fù)停電
D.加強(qiáng)設(shè)備驗(yàn)收管理，提高設(shè)備健康水平
E.加強(qiáng)缺陷管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患，杜絕事故的發(fā)生，降低設(shè)備非計(jì)劃停運(yùn)率
F.積極開(kāi)展帶電作業(yè)，狀態(tài)檢修，提高設(shè)備可靠性水平
A.電網(wǎng)擴(kuò)展建設(shè)的投資成本
B.運(yùn)行成本
C.因電網(wǎng)電力供給不足所造成的用戶缺電損失
D.電力供給中斷所造成的用戶缺電損失
最新試題
斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù)，但不能降低計(jì)劃停運(yùn)率。
對(duì)負(fù)荷中心等區(qū)域，應(yīng)立足保證供電的可靠性，建立具有支撐作用的電源點(diǎn)。
根據(jù)可靠性成本-效益分析曲線可知，可靠性投資成本越高，可靠性水平越高，因此要加大對(duì)電網(wǎng)的投資力度。
變壓器風(fēng)控箱內(nèi)的電源回路部分，以風(fēng)控箱內(nèi)電源接線樁頭為界，接線樁頭以內(nèi)部分，屬于變壓器范圍。
輸變電設(shè)施編碼體系主要包括（）
改造施工是指由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造及電網(wǎng)新建、擴(kuò)建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造，以及由于擴(kuò)容、絕緣改造、變壓器的無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓改有載調(diào)壓等改造施工引起的停運(yùn)。
220kV變壓器可用系數(shù)可通過(guò)該電壓等級(jí)每個(gè)單臺(tái)變壓器的可用系數(shù)與統(tǒng)計(jì)百臺(tái)年數(shù)的加權(quán)平均計(jì)算得出。
GIS的統(tǒng)計(jì)單位為套，即一個(gè)變電站內(nèi)一個(gè)電壓等級(jí)并一次建成的全封閉組合電器，稱為一套全封閉組合電器。
變電回路和輸電回路任意側(cè)停運(yùn)時(shí)，其折算系數(shù)=實(shí)際停運(yùn)側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。
充電運(yùn)行的輸電線路，線路記作運(yùn)行，該輸電回路記作調(diào)度停備。