A.強(qiáng)迫
B.半強(qiáng)迫
C.計(jì)劃停運(yùn)
D.非計(jì)劃停運(yùn)
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A.時(shí)間尺度
B.空間尺度
C.標(biāo)桿尺度
D.權(quán)重尺度
A.供電方案對可靠性的影響
B.業(yè)擴(kuò)工程施工停電對可靠性的影響
C.業(yè)擴(kuò)工程施工質(zhì)量對可靠性的影響
D.業(yè)擴(kuò)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量對可靠性的影響
A.加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行管理，提高設(shè)備可用水平
B.加強(qiáng)檢修標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)管理，提高檢修效率，減少停電時(shí)間
C.加強(qiáng)檢修工作質(zhì)量管理，杜絕因檢修質(zhì)量不良造成設(shè)備重復(fù)停電
D.加強(qiáng)設(shè)備驗(yàn)收管理，提高設(shè)備健康水平
E.加強(qiáng)缺陷管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患，杜絕事故的發(fā)生，降低設(shè)備非計(jì)劃停運(yùn)率
F.積極開展帶電作業(yè)，狀態(tài)檢修，提高設(shè)備可靠性水平
A.電網(wǎng)擴(kuò)展建設(shè)的投資成本
B.運(yùn)行成本
C.因電網(wǎng)電力供給不足所造成的用戶缺電損失
D.電力供給中斷所造成的用戶缺電損失
A.電網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
B.供電能力強(qiáng)
C.調(diào)度靈活
D.滿足N-1安全供電準(zhǔn)則
最新試題
對于輸電回路和變電回路，只要回路內(nèi)設(shè)備檢修，不管是否影響能量傳輸，均要統(tǒng)計(jì)停運(yùn)事件。
參數(shù)估計(jì)即是對收集數(shù)據(jù)進(jìn)行其總體未知參數(shù)或未知分布的某一參數(shù)進(jìn)行估計(jì)，分為（）
安全性又稱靜態(tài)可靠性，即在靜態(tài)條件下，電力系統(tǒng)滿足用戶電力、電能的能力。
變電回路和輸電回路任意側(cè)停運(yùn)時(shí)，其折算系數(shù)=實(shí)際停運(yùn)側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。
ADSS光纜檢修引起的架空線路停運(yùn)，架空線路應(yīng)記作受累停運(yùn)備用。
電壓互感器二次引出端子排（板）以內(nèi)部分，屬于電壓互感器部分。
處于備用狀態(tài)的設(shè)施，經(jīng)調(diào)度臨時(shí)批準(zhǔn)進(jìn)行檢修工作，并且檢修工作在調(diào)度批準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)完成的停運(yùn)，計(jì)為第四類非計(jì)劃停運(yùn)。
多尺度分析包括（）三個(gè)方面，以保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)樣本的多樣性及合理性。
非時(shí)序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法，它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評估中，該方法的依據(jù)是：一個(gè)系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合，且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進(jìn)行抽樣來確定。
電力可靠性管理堅(jiān)持統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格實(shí)施專責(zé)人制度、數(shù)據(jù)審核制度、分析會(huì)商制度、發(fā)布制度、培訓(xùn)制度等，不斷健全和完善規(guī)章制度是提高電力可靠性的重要保障。