A.壓縮機(jī)三臺(tái)，兩開一備
B.壓縮機(jī)四臺(tái)，兩開二備
C.氣量20000Nm3/h
D.處理轉(zhuǎn)化氣氣量30000Nm3/h
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A.型號(hào)TAW2700—18/2600
B.功率2900KW
C.轉(zhuǎn)速333r/min
D.額定電壓6000V
A.額定氣量237m3/min
B.進(jìn)氣溫度50℃
C.一級(jí)進(jìn)氣壓力0.002MPa（200mmH2O）
D.最高工作壓力5.4MPa
A.6MD32（7）—237/54型
B.壓縮機(jī)為MD型，為6列5級(jí)對(duì)稱平衡往復(fù)式結(jié)構(gòu)
C.1、4、5級(jí)缸布置在機(jī)身的一側(cè)
D.1、2、3級(jí)缸布置在機(jī)身的另一側(cè)
E.電機(jī)北側(cè)為兩個(gè)1級(jí)缸，電機(jī)南側(cè)為2、3、4、5級(jí)缸
A.循環(huán)油泵啟動(dòng)后，供油油總管壓力穩(wěn)定在≥0.15MPa
B.冷卻水壓力穩(wěn)定在≥0.2MPa
C.高壓注油器啟動(dòng)后主電機(jī)允許啟動(dòng)
D.盤車手柄處于盤車位置
A.閥片磨損嚴(yán)重、斷裂或被異物卡住
B.彈簧彈性不好或彈簧斷裂
C.氣體臟
D.水溫過高
最新試題
往復(fù)式壓縮機(jī)開機(jī)前應(yīng)先開近路閥
選擇壓縮機(jī)潤(rùn)滑油幾項(xiàng)最重要指標(biāo)有（粘度）、（閃點(diǎn)）、（凝固點(diǎn)）、（酸值）和（化學(xué)穩(wěn)定性）。
經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑和注油情況，保證曲軸箱和注油器的潤(rùn)滑油質(zhì)量，檢查油泵壓力和油溫及油位、補(bǔ)加油做到三級(jí)過濾，符合工藝指標(biāo)要求，保證良好的潤(rùn)滑
一般壓縮機(jī)排氣溫度應(yīng)低于潤(rùn)滑油閃點(diǎn)40--50℃
多級(jí)壓縮機(jī)一般設(shè)有級(jí)間冷卻器
在實(shí)際生產(chǎn)中，影響壓縮機(jī)能力因素是余隙容積、氣缸余隙小，氣缸容積減小，生產(chǎn)能力低
緩沖器是為了防止往復(fù)式壓縮機(jī)氣流的脈動(dòng)，與進(jìn)、排氣或冷卻器接通，起到緩沖脈動(dòng)氣流的作用，還可以提高各級(jí)氣閥的使用壽命。緩沖器均系圓筒狀臥式容積，具有足夠的強(qiáng)度和緩沖容積。
如果三通四閥門漏氣，因壓差的關(guān)系，未經(jīng)精脫硫含硫高的氣體，就會(huì)經(jīng)過三通四閥門進(jìn)入焦?fàn)t氣壓縮機(jī)四級(jí)和五級(jí)壓縮送往甲醇合成塔，致使觸媒中毒，造成嚴(yán)重后果。
實(shí)際工作的壓縮機(jī)存在一定的余隙容積，使實(shí)際吸入量大于氣缸行程容積。
如果焦?fàn)t氣壓縮機(jī)的電器未與濕法脫硫崗位的羅茨鼓風(fēng)機(jī)電器聯(lián)鎖，當(dāng)焦?fàn)t氣壓縮機(jī)在濕法脫硫崗位的羅茨鼓風(fēng)機(jī)未開機(jī)之前開機(jī)，就可能使焦?fàn)t氣壓縮機(jī)抽負(fù)，抽負(fù)后導(dǎo)致空氣進(jìn)入壓縮機(jī)與焦?fàn)t煤氣混合而發(fā)生爆炸事故