單項(xiàng)選擇題船舶空調(diào)艙室設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是夏季室溫為()℃。

A.18~20
B.19~22
C.24~28
D.27~29


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1.單項(xiàng)選擇題船舶空調(diào)艙室設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是冬季室溫為()℃。

A.18~20
B.19~22
C.24~28
D.27~29

3.單項(xiàng)選擇題船舶空氣調(diào)節(jié)裝置有()功能.

A.調(diào)節(jié)艙室空氣的溫度,濕度
B.過濾空氣,降溫,去濕
C.控制和調(diào)節(jié)艙室內(nèi)空氣的溫度,濕度,清新度
D.調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度,對空氣噴濕,濾除噪聲

4.單項(xiàng)選擇題在空調(diào)系統(tǒng)中,夏季空氣經(jīng)過冷卻器后:()

A.相對濕度減小
B.含濕量減小
C.相對濕度增大
D.B+C

5.單項(xiàng)選擇題空調(diào)夏季工況時(shí),被處理空氣流經(jīng)冷卻器,在焓濕圖上一般可看為是一個(gè)()過程

A.等相對濕度溫冷卻
B.等濕冷卻
C.減濕冷卻
D.等焓冷卻

最新試題

直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)在()用得較多。

題型:單項(xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣輸送和分配系統(tǒng)包括()。①通風(fēng)機(jī)②進(jìn)排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器

題型:單項(xiàng)選擇題

直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢,所以送風(fēng)溫差不宜過大,一般在()以下。

題型:單項(xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有()。①活塞式制冷機(jī)②螺桿式制冷機(jī)③離心式制冷機(jī)④吸收式制冷機(jī)

題型:單項(xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣處理系統(tǒng)是指完成對空氣的()任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲

題型:單項(xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,()是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。

題型:單項(xiàng)選擇題

中央空調(diào)器是對()進(jìn)行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設(shè)備。

題型:單項(xiàng)選擇題

空調(diào)器中,新風(fēng)和回風(fēng)在混合室中混合,混合處空氣流經(jīng)加熱器時(shí),被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或()的熱水加熱,溫度升高,為等濕加熱過程。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在()應(yīng)實(shí)現(xiàn)對艙室的通風(fēng)換氣。

題型:單項(xiàng)選擇題

()空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比在零至0100%范圍內(nèi)。即部分空氣來自艙內(nèi)回風(fēng),部分空氣來自艙外新風(fēng),新風(fēng)和回風(fēng)按一定的混合比混合后進(jìn)行處理,然后送人艙內(nèi)。

題型:單項(xiàng)選擇題