1954年，（）正式提出了“公共產(chǎn)品”的概念。

早期的發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家主要依據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)發(fā)展中國(guó)家與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的（）。

最強(qiáng)大的壟斷是（）。

有閑階級(jí)的特征是炫耀性消費(fèi)，也成為凡勃侖效應(yīng)。

因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險(xiǎn)，交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來(lái)可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行逆向選擇，二手車(chē)市場(chǎng)因此最后可能就變成“無(wú)用車(chē)市場(chǎng)”。這種市場(chǎng)又被信號(hào)理論之父喬治.阿克洛夫稱為（）。

政府是糾正市場(chǎng)失靈的唯一主體。

政府政策并沒(méi)有能夠解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，或者沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果，這是一種政府失靈的現(xiàn)象。

政府是“守夜人”，存在的目的和理由是為了全體公民的利益，所以不會(huì)做出損害民眾利益的事情。

中國(guó)實(shí)行的行政體制類型是（）。

波特的鉆石模型中政府干預(yù)與市場(chǎng)機(jī)制兩者之間的關(guān)系是（）。