A.更換機(jī)械密封
B.打開吸入管路
C.降低吸程,縮短吸入管路
D.關(guān)閉出口管路
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A.轉(zhuǎn)向不正確
B.泵入口堵塞
C.管路堵塞
D.介質(zhì)中含有雜質(zhì)
A.密封元件材料老化失效
B.O形圈損壞
C.油封失效
D.機(jī)械密封完好
A.緊固密封蓋
B.清洗濾網(wǎng)
C.降低油品溫度
D.提高油品溫度
A.葉片破損
B.壓力表?yè)p壞
C.過濾器堵塞
D.入口管線閥門打開
A.軸彎曲
B.葉輪與泵體、泵蓋之間間隙過小
C.電動(dòng)機(jī)軸承或軸磨損
D.填料漏氣
最新試題
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說明閥門()不正常。
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
水路來油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()