A.項(xiàng)目進(jìn)度拖期
B.項(xiàng)目成本超支
C.項(xiàng)目的產(chǎn)品出現(xiàn)了缺陷
D.客戶提出了超出合同要求的工作
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A.滿足項(xiàng)目利益相關(guān)者的需求
B.注重過程質(zhì)量和項(xiàng)目交付成果質(zhì)量
C.管理者對持續(xù)改進(jìn)負(fù)責(zé)
D.考慮質(zhì)量成本
A.實(shí)施項(xiàng)目計(jì)劃
B.為決策部門提供科學(xué)依據(jù)
C.將項(xiàng)目工作與項(xiàng)目財(cái)務(wù)賬目聯(lián)系起來
D.工作排序
A.關(guān)鍵比值大于1時的情況
B.關(guān)鍵比值小于1時的情況
C.關(guān)鍵比值不等于1時的情況
D.關(guān)鍵比值大于2時的情況
A.縮短要求工期
B.縮短作業(yè)時間最長的作業(yè)的時間
C.縮短所有可以縮短的作業(yè)的時間
D.縮短關(guān)鍵作業(yè)的作業(yè)時間
A.120，90，-50
B.100，80，0
C.70，70，70
D.100，80，-60
最新試題
某經(jīng)理需要對影響行業(yè)的一般與宏觀環(huán)境進(jìn)行分析，其應(yīng)當(dāng)采用（）分析方法。
領(lǐng)導(dǎo)集體決策模型的決策質(zhì)量和成功與否同領(lǐng)導(dǎo)者素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)和判斷力有關(guān)。（）
所謂的決策追蹤與調(diào)整，是在決策執(zhí)行過程中，決策者對決策執(zhí)行情況不斷檢查，并根據(jù)反饋信息找出偏差，實(shí)施相應(yīng)的控制、修正和完善。（）
西蒙認(rèn)為決策者是完全理性的，并以滿意決策代替最優(yōu)決策。（）
使用頭腦風(fēng)暴法的原則是各抒己見、越多越好，對別人的建議不做評論。（）
在HS 統(tǒng)一理論模型中，其認(rèn)為觀察消息者是完全依賴價(jià)格歷史進(jìn)行預(yù)測。（）
根據(jù)組織目標(biāo)是否最終分解到個人，目標(biāo)管理可分為全分解式和半分解式；半分解式目標(biāo)管理就是把目標(biāo)分解到每一個成員，形成個人、局部和整體三層次的目標(biāo)體系。（）
某共享電動車的品牌經(jīng)理運(yùn)用波特五力模型進(jìn)行行業(yè)環(huán)境分析時，其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運(yùn)營的地鐵也會帶來影響，該影響應(yīng)該屬于下列（）項(xiàng)。
有關(guān)計(jì)劃編制方法的描述，下列（）項(xiàng)有誤
某經(jīng)理需要對影響行業(yè)的具體與微觀環(huán)境進(jìn)行分析，其應(yīng)當(dāng)采用（）分析方法。