單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生海難棄船時(shí)，最先登艇的是（）
A.旅客
B.船長(zhǎng)
C.輪機(jī)長(zhǎng)
D.三副
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1.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生海難棄船時(shí)，最后一個(gè)登艇的是（）
A.三副
B.二副
C.水手長(zhǎng)
D.船長(zhǎng)
2.單項(xiàng)選擇題（）負(fù)責(zé)全船安全生產(chǎn)指揮，努力完成船公司（船東）下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
A.三副
B.大副
C.二副
D.船長(zhǎng)
3.單項(xiàng)選擇題（）負(fù)責(zé)貨物裝卸的安全管理工作。
A.二副
B.大副
C.水手長(zhǎng)
D.輪機(jī)長(zhǎng)
4.單項(xiàng)選擇題（）負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)管理，努力完成船公司（船東）下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保客、貨運(yùn)輸安全。
A.駕駛員
B.大副
C.水手長(zhǎng)
D.輪機(jī)長(zhǎng)
5.單項(xiàng)選擇題（）在航行中輪流值班，負(fù)責(zé)駕駛、引航，對(duì)航行安全負(fù)責(zé)。
A.大副
B.駕駛員
C.三副
D.二副
最新試題
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度，深水檔誤差為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是（）檢驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
商品標(biāo)志不得用（）填寫。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
污水井與污水溝屬于（）管系。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）不屬于船舶通風(fēng)方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題