A.班輪運(yùn)輸貨物運(yùn)送的航速快捷
B.適合大批貨物運(yùn)輸
C.能滿足各種貨物對運(yùn)輸?shù)囊?br/>D.班輪運(yùn)輸?shù)闹饕獑巫C中包括訂艙單
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A.前者適用于海上運(yùn)輸方式和內(nèi)河運(yùn)輸方式,后者適用于所有運(yùn)輸方式
B.風(fēng)險劃分的界限不同,前者以貨物在裝運(yùn)港越過船舷為界,后者以貨交承運(yùn)人為界
C.前者必須使用信用證結(jié)算貨款,后者則可以使用任何結(jié)算方式結(jié)算貨款
D.買賣雙方所承擔(dān)的運(yùn)輸、保險責(zé)任不同
A.買方支付保險費(fèi)
B.賣方交付貨物后,風(fēng)險轉(zhuǎn)移至買方
C.訂立保險合同的要求與CIF術(shù)語相同
D.賣方承擔(dān)貨物運(yùn)送至指定目的地的運(yùn)費(fèi)
A.不都是象征性交貨
B.均由出口方負(fù)責(zé)出口報關(guān),進(jìn)口方負(fù)責(zé)進(jìn)口報關(guān)
C.相應(yīng)的買賣合同為裝運(yùn)合同
D.CPT和CIP由賣方辦理運(yùn)輸
A.空運(yùn)
B.海運(yùn)
C.公路運(yùn)輸
D.任何形式運(yùn)輸
A.轉(zhuǎn)運(yùn)港
B.貨物在裝運(yùn)港越過船舷
C.貨物交給承運(yùn)人后
D.買方指定的其他地方
最新試題
CFR術(shù)語的風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限是()
貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。
對于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營方式正確的有()
管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)不包括()
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車運(yùn)輸系統(tǒng)()
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括()。
CIP術(shù)語適用于那種形式的運(yùn)輸?()
揀貨作業(yè)時間的主要構(gòu)成包括()
繪制和使用排列圖時應(yīng)注意()
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