A.噴油壓力高
B.噴油霧化好
C.系統(tǒng)結構簡單,更經濟
D.采用時間——壓力控制
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你可能感興趣的試題
A.非法開啟尾箱報警
B.切斷燃油電源
C.切斷起動機工作
D.切斷噴油點火
A.通過萬用表檢測調節(jié)閥工作電壓
B.通過萬用表檢測調節(jié)閥工作交流
C.通過示波器檢測調節(jié)閥信號波形為矩形波
D.通過波形檢測,其工作電壓在12V左右
A.內部結構包括鋼膜、壓敏電阻集成電路等
B.壓敏電阻受壓力作用自主產生感應電壓
C.傳感器電壓隨壓力上升而增大,最大接近12V
D.壓敏電阻的阻值隨壓力上升增大
A.通過萬用表檢測內部導通
B.通過萬用表檢測信號電阻變化
C.傳感器信號電壓在0-5V變化
D.通過萬用表檢測信號電流變化
A.轉向不足
B.轉向過度
C.轉速過快
D.A、B和C
最新試題
道路運輸車輛檢測前,()應達到80~90°C。
中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速()。
目前,混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括()。
許多發(fā)動機的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機探測模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號。
下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)?()
底盤測功機應能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時車速和曲線,并能通過外部顯示設備提示操作。
()能夠根據汽車轉向盤角度、車輛偏轉率和行駛速度,不斷對大燈進行動態(tài)調節(jié),以適應當前的轉向角,為駕駛人提供最佳可見度。
下列哪個不是汽車尾氣的排放物?()
柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。