多項(xiàng)選擇題機(jī)電一體化系統(tǒng)中的接口作用主要是（）。

A.完成電平轉(zhuǎn)換
B.信號(hào)隔離
C.信號(hào)放大
D.速度匹配


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1.多項(xiàng)選擇題同步帶中的帶齒傳遞扭矩，要求有較高的（）。

A.剪切強(qiáng)度
B.耐磨性
C.較高的強(qiáng)度
D.較小的伸長(zhǎng)率

2.多項(xiàng)選擇題滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌在工作因摩擦等原因影響加工精度，提高導(dǎo)軌耐磨性的常用方法為（）。

A.合理選擇導(dǎo)軌的材料及熱處理
B.減小導(dǎo)軌面壓強(qiáng)
C.保證導(dǎo)軌良好的潤(rùn)滑
D.提高導(dǎo)軌的精度

3.多項(xiàng)選擇題傳動(dòng)間隙對(duì)系統(tǒng)性能的影響正確的是（）。

A.閉環(huán)之外的齒輪齒隙，對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定無影響，但影響伺服精度
B.閉環(huán)之外的齒輪齒隙，對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定有影響，但不影響伺服精度
C.閉環(huán)之內(nèi)的齒輪齒隙，對(duì)系統(tǒng)靜態(tài)精度有影響，但對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定無影響
D.閉環(huán)之內(nèi)的齒輪齒隙，對(duì)系統(tǒng)靜態(tài)精度無影響，但對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定有影響

4.多項(xiàng)選擇題機(jī)電一體化中機(jī)械系統(tǒng)的制動(dòng)的主要參考因素為（）。

A.制動(dòng)力矩
B.制動(dòng)時(shí)間
C.制動(dòng)距離
D.制動(dòng)轉(zhuǎn)角

5.多項(xiàng)選擇題機(jī)電一體化系統(tǒng)一般由（）、接口、機(jī)械本體組成。

A.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
B.控制系統(tǒng)
C.傳感器檢測(cè)
D.動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)