短脈沖雷達可以用作水泥混凝土路面的厚度檢測。

必須保證室內標準最大干密度的試驗材料與現場壓實層填料是同種材料，測得的壓實度才有意義。

水泥混凝土路面抗滑構造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用橫向刻（拉）槽。

壓實度和彎沉都用數理統(tǒng)計方法進行評定。

水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的深度和寬度范圍內應全部貫通，傳力桿應垂直于縫面。

擺式儀法是測試路基彎沉的方法之一。

現場檢測壓實度前，要在室內對土樣進行擊實試驗，擊實試驗是在一定擊實功作用下，土顆粒重新排列以達到最大的密實。

水泥混凝土路面所用水泥中鐵鋁酸四鈣對彎拉強度起主要作用。

標準貫入試驗與圓錐動力觸探試驗檢測頻率一致。

斷面類平整度指標反映的是行車舒適性。