營運(yùn)間接費(fèi)用是指企業(yè)在營運(yùn)過程中所發(fā)生的不能直接計(jì)入營運(yùn)成本核算對象的各種間接費(fèi)用，包括企業(yè)管理部門發(fā)生的管理費(fèi)用

C汽車運(yùn)輸公司外胎核算采用按行駛公里預(yù)提費(fèi)用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎，計(jì)劃成本為1000元，計(jì)劃成本差異率為1%，預(yù)計(jì)殘值為50元，其定額行駛總里程為80000公里。月末，該輪胎實(shí)際行駛5000公里。編制相關(guān)的會計(jì)分錄

在我國會計(jì)實(shí)務(wù)中，下列哪幾項(xiàng)構(gòu)成存貨的歷史成本（）。

不適合物流企業(yè)的發(fā)出存貨計(jì)價方法是（）。

燃料領(lǐng)用、發(fā)出的核算應(yīng)在“燃料”賬戶下設(shè)“庫存”和“車存”明細(xì)賬戶核算，但實(shí)行滿油箱制的企業(yè)，可以不設(shè)置明細(xì)賬戶

“借”字表示的含義是（）。

作為六大會計(jì)要素之一的收入，通常不包括處置固定資產(chǎn)凈收益、轉(zhuǎn)讓無形資產(chǎn)所有權(quán)取得的凈收益等

甲運(yùn)輸公司從乙公司購買材料一批，價款為18800元，甲公司采用計(jì)劃成本進(jìn)行材料核算，材料尚未驗(yàn)收入庫，財(cái)務(wù)部門開出銀行匯票20000元交給乙公司，剩余款項(xiàng)退回甲公司，甲公司收到發(fā)票賬單和銀行付款通知時，不正確的賬務(wù)處理有（）

裝卸機(jī)械計(jì)提折舊一般采用工作量法

某汽車運(yùn)輸公司有第一中心站、第二中心站兩個分站。第一中心站有甲、乙兩個分所，第二中心站有丙、丁兩個分所。第一中心站本月發(fā)生如下經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)：（1）2日，客運(yùn)收入3000元，貨運(yùn)收入4000元。（2）5日，收到甲分所繳來運(yùn)輸收入14000元，乙分所16000元。（3）11日，將運(yùn)輸收入款項(xiàng)100000元上交企業(yè)。（4）15日，設(shè)1-15日甲分所為50000元（其中：客運(yùn)收入21000元，貨運(yùn)收入29000元），乙分所為60000元（其中：客運(yùn)收入26000元，貨運(yùn)收入34000元）。（5）22日，第一中心站收到銀行轉(zhuǎn)來托運(yùn)單位M企業(yè)預(yù)交貨物運(yùn)費(fèi)2500元。（6）M企業(yè)的貨物已發(fā)運(yùn)，結(jié)算金額為2450元，余款50元已通過銀行匯還。（7）月末，第一中心站匯總本*站及所屬分所營業(yè)收入，并上報公司轉(zhuǎn)賬。本月客運(yùn)收入250000元，貨運(yùn)收入290000元。要求：編制會計(jì)分錄