A.路基表層溫度
B.荷載大小
C.輪胎間距
D.輪胎尺寸
E.輪胎壓力
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A.瀝青路面
B.土路基
C.土石回填路基
D.水泥混凝土路面
E.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土路基
A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層,分段、分層進(jìn)行填筑并壓實(shí)
B.細(xì)粒土現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度檢查可采用灌砂法或環(huán)刀法
C.用壓實(shí)度代表值控制路段的總體壓實(shí)水平
D.單點(diǎn)壓實(shí)度不得小于極值標(biāo)準(zhǔn)
E.填筑材料最大干密度和最佳含水率應(yīng)通過(guò)計(jì)算得出
A.填料標(biāo)準(zhǔn)最大干密度
B.灌砂筒的大小
C.量砂的密度
D.實(shí)測(cè)的現(xiàn)場(chǎng)干密度
E.現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)天溫度和濕度
A.細(xì)粒土
B.填石路基
C.土石路基
D.齡期不超過(guò)2d的無(wú)機(jī)結(jié)合料細(xì)粒土
E.齡期不超過(guò)7d的無(wú)機(jī)結(jié)合料細(xì)粒土
A.取土器
B.天平
C.灌砂筒
D.量砂
E.修土刀
最新試題
壓實(shí)度和彎沉都用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評(píng)定。
靜力觸探試驗(yàn)中初步判定地基土承載力特征值時(shí),可根據(jù)側(cè)壁摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行估算。
路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試項(xiàng)目只能采取抽樣方法確定測(cè)試的位置。
擺式儀法是測(cè)試路基彎沉的方法之一。
斷面類平整度指標(biāo)反映的是行車(chē)舒適性。
水泥混凝土路面所用水泥中鐵鋁酸四鈣對(duì)彎拉強(qiáng)度起主要作用。
城鎮(zhèn)道路其他等級(jí)道路水泥穩(wěn)定土類底基層壓實(shí)度要求≥94%。
必須保證室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)最大干密度的試驗(yàn)材料與現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)層填料是同種材料,測(cè)得的壓實(shí)度才有意義。
現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)壓實(shí)度前,要在室內(nèi)對(duì)土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),擊實(shí)試驗(yàn)是在一定擊實(shí)功作用下,土顆粒重新排列以達(dá)到最大的密實(shí)。
水泥混凝土路面錯(cuò)臺(tái)可以采用連續(xù)式平整度儀檢測(cè)。