A.到發(fā)線
B.貨物線
C.調(diào)車(chē)線
D.安全線
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A.工作容積
B.總?cè)莘e
C.燃燒容積
D.膨脹容積
A.作用風(fēng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.緊急風(fēng)缸
D.大氣
A.增壓器故障
B.水溫過(guò)高
C.極限調(diào)速器動(dòng)作
D.供油齒條卡死
A.分配閥主閥空心閥桿
B.自閥調(diào)整閥排氣閥口
C.作用閥空心閥桿
D.中繼閥排氣閥口
A.調(diào)整閥
B.放風(fēng)閥
C.重聯(lián)柱塞閥
D.緩解柱塞閥
最新試題
GK1C機(jī)車(chē)運(yùn)用中突然停機(jī),從機(jī)車(chē)電氣方面排查方法有哪些?
GK1C機(jī)車(chē)制動(dòng)裝置緩解不良可能有哪些原因?
總風(fēng)缸風(fēng)壓低于750kpa空壓機(jī)仍不工作的原因有哪些?(電氣方面)
GK1C機(jī)車(chē)達(dá)不到較高速度,油溫度高(機(jī)械方面)是什么原因?
當(dāng)機(jī)車(chē)可以后退而不能向前開(kāi)動(dòng)時(shí),你如何檢查和判斷其原因?
GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)按下(即偶合器由溫度繼電器控制)是,柴油機(jī)水溫超過(guò)78℃,風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因是什么?
太行型JMY279機(jī)車(chē)機(jī)油溫度過(guò)高的主要原因有哪些?
當(dāng)機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)回送時(shí),對(duì)于空氣制動(dòng)機(jī)應(yīng)做如何處理?
太行型JMY279機(jī)車(chē)柴油機(jī)出水溫度過(guò)低的原因是什么?
簡(jiǎn)述柴油機(jī)排氣沖程工作過(guò)程。