A.斷開(kāi)燃油蒸發(fā)罐管路
B.將燃油壓力表連到燃油噴射系統(tǒng)的回流管路上
C.將燃油管路中的壓力卸掉
D.拆下燃油機(jī)(分配器)上的燃油管
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A.曲軸主軸承
B.挺柱
C.氣缸壁
D.活塞銷
A.百葉窗
B.節(jié)溫器
C.風(fēng)扇離合器
D.水泵
A.提高
B.降低
C.保持不變
D.與大氣壓一致
A.安定氧化
B.防腐
C.抗暴
D.蒸發(fā)
A.油底殼中機(jī)油不足
B.曲軸和連桿軸承配合間隙過(guò)大
C.液壓挺柱泄漏
D.機(jī)油泵損壞
最新試題
冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器起控制大小循環(huán)的作用,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)節(jié)溫器打開(kāi),進(jìn)入大循環(huán),使冷卻強(qiáng)度降低。
汽車?yán)鋮s液主要功用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)適度冷卻,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的溫度范圍內(nèi)工作。
電動(dòng)風(fēng)扇上風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)并由蓄電池供電,其轉(zhuǎn)速可以連續(xù)變化。
發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇工作時(shí)其風(fēng)的方向吹向車子的前方。
冷卻液膨脹時(shí)流入補(bǔ)償水桶,降溫時(shí)又被吸回散熱器。
現(xiàn)在汽車廣泛采用電動(dòng)風(fēng)扇,其受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制。
可以用自來(lái)水或天然的河水等替代冷卻液。
汽車水泵一般由曲軸或變速器一軸驅(qū)動(dòng)。
冷卻系的冷卻強(qiáng)度主要通過(guò)節(jié)溫器、百葉窗、調(diào)速風(fēng)扇等部件來(lái)控制,冬天寒冷季節(jié)百葉窗應(yīng)打開(kāi)。
散熱器的出水管在散熱器的上部。