單項(xiàng)選擇題在我國(guó)高速鐵路建設(shè)中大量應(yīng)用的完全具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型預(yù)應(yīng)力單元分塊式結(jié)構(gòu)是()。

A.CRTSI型先張法軌道板
B.CRTSⅡ型先張法軌道板
C.CRTSⅢ型先張法軌道板
D.CRTS型雙塊式無(wú)砟軌道


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4.單項(xiàng)選擇題軌道精調(diào)整理作業(yè)應(yīng)對(duì)全線的軌距進(jìn)行逐根軌枕測(cè)量,超標(biāo)軌枕應(yīng)逐根進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整后軌距應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)為()。

A.軌距允許偏差±2mm,軌距變化率不得大于1/1500
B.軌距允許偏差±2mm,軌距變化率不得大于1/1000
C.軌距允許偏差±3mm,軌距變化率不得大于1/1500
D.軌距允許偏差±3mm,軌距變化率不得大于1/1000

5.單項(xiàng)選擇題鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器應(yīng)在工廠內(nèi)試組裝并驗(yàn)收。出廠時(shí),制造廠應(yīng)依據(jù)鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器相關(guān)技術(shù)條件進(jìn)行檢驗(yàn),并提供()。

A.質(zhì)檢報(bào)告單、加工圖和發(fā)貨明細(xì)表
B.質(zhì)檢報(bào)告單、鋪設(shè)圖和發(fā)貨明細(xì)表
C.出廠合格證、加工圖和發(fā)貨明細(xì)表
D.出廠合格證、鋪設(shè)圖和發(fā)貨明細(xì)表

最新試題

鋼軌裝車作業(yè)應(yīng)按照裝車表,將已選配并標(biāo)識(shí)好的長(zhǎng)軌按順序裝車。關(guān)于裝車順序的說(shuō)法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列支承層滑模攤鋪法施工工序中,屬于“自卸車喂料或機(jī)械布料”項(xiàng)目的緊后工序是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于CRTSⅢ型軌道板預(yù)制鋼筋加工要求的說(shuō)法,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

支承層施工宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行,對(duì)于長(zhǎng)度較短、外形不規(guī)則、有大量預(yù)埋件或在支承層上設(shè)置超高的地段,也可采用模筑法施工。采用滑模攤鋪法施工時(shí),支承層材料應(yīng)采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于道岔選型的說(shuō)法,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于螺旋道釘錨固要求的說(shuō)法,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列道岔組裝工作程序中,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道床板結(jié)構(gòu)內(nèi)有三根縱向鋼筋作為接地鋼筋??v向上每隔大約()m的長(zhǎng)度設(shè)置一個(gè)絕緣綁扎節(jié)點(diǎn),縱向鋼筋之間相互絕緣,搭接長(zhǎng)度不小于()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于無(wú)砟軌道鋪設(shè)施工要求的說(shuō)法,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于鋪?lái)恼雷鳂I(yè)要求的說(shuō)法,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題