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A.經(jīng)接觸網(wǎng)停電【故障】、無網(wǎng)區(qū)段接發(fā)列車或調(diào)車作業(yè)以及機車救援或請求救援時，車站值班員必須提前聯(lián)系司機，核對機車類型
B.內(nèi)燃機車掛有升弓接觸網(wǎng)檢測車【電力機車】時，按電力機車辦理
C.遇接觸網(wǎng)停電時，車站值班員【信號員】將有電區(qū)與停電區(qū)銜接的道岔開通至不能進入停電區(qū)的位置并單獨鎖閉，將停電區(qū)的列車信號按鈕及可由有電區(qū)進入停電區(qū)的調(diào)車進路終端按鈕封閉【戴帽、鈕封等】
D.無電區(qū)、停電區(qū)應該在控制臺上進行標注（注意：應該在現(xiàn)場掛牌警示）

A.列車推進運行時，必須根據(jù)列車調(diào)度員的命令辦理
B.車站應指派勝任人員攜帶列車無線調(diào)度通信設備、簡易緊急制動閥，與司機試驗列車無線調(diào)度通信設備通話正常后，在推進車輛前端負責瞭望
C.列車推進運行不得超過2個站間區(qū)間。列車由車站發(fā)車人員按規(guī)定發(fā)車（注意：不得超過1個站間區(qū)間）
D.電氣化區(qū)段有電分相的區(qū)間，禁止電力機車牽引的列車推進運行【救援時除外】