隨著原料油的變重在污水中排出的硫?qū)@著增加而氮化物增加不明顯。

渣油在催化裂化反應條件下不能全部汽化，還含有較多的瀝青質(zhì)與膠質(zhì)，而且含有堿金屬、重金屬、硫化物及氮化合物等雜質(zhì)，這些物質(zhì)的存在會影響催化裂化的化學過程。

由于分餾塔各產(chǎn)物之間的脫空度大，選擇低壓降塔盤成為選擇分餾塔塔盤形式的重要因素。

多產(chǎn)汽油方案宜采用較高的反應溫度以及較短的反應時間，其單程轉(zhuǎn)化率可較高。

熱力學可以用來分析反應發(fā)生的快慢程度及達到反應平衡所需的時間。

再生器錐體段會形成死區(qū)，不少裝置用珍珠巖填平死區(qū)，可以減少開工催化劑損失。

對于高于80℃的冷卻介質(zhì)，不應用控制循環(huán)水的方式來控制冷后溫度，防止冷卻器內(nèi)部結(jié)垢。

原料采用加氫處理，可以提高裝置摻渣比，原因是加氫處理可以使原料輕質(zhì)化。

釩酸侵入沸石晶體發(fā)生水解反應，使晶胞體積擴大，從而導致框架四面體氧化鋁的失去和沸石晶體結(jié)構(gòu)破壞。

采用磁渦流制動器，危急情況下，自動快速接通勵磁電源，使制動器產(chǎn)生強大的制動力矩，防止機組超速。