列車站后折返時，按“要道還道”辦理，即列車到站停穩(wěn)后司機按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè)，車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示（）信號。

發(fā)生嚴重客傷事件時，行車值班員接到報告后應立即報告給（），安排人員到現(xiàn)場維持秩序。

下列關于站臺門故障處置應遵循的原則描述正確的有（）

單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡，被賦予（），供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用，出站時被出站閘機回收的車票。

（）是地鐵運營信息的收發(fā)中心，對應急信息依照規(guī)章、預案等及時、準確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進行發(fā)布。

若列車停在道岔上，司機以不超過（）速度越過岔區(qū)停車待命。

滑動門故障修復后，車站及時報告（），經(jīng)同意后利用下一運營列車進行1次相應側(cè)站臺門的開關測試，車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。

票務相關崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于（）

SC提示TVM錢箱將滿時，應及時更換錢箱。設備因滿箱暫停服務的，應在（）內(nèi)更換錢箱。

（）指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。