導(dǎo)軌采用中頻感應(yīng)（）磨削工藝。

在螺紋加工時應(yīng)考慮升速段和降速段造成的（）誤差。

導(dǎo)軌磨削工藝應(yīng)注意（）

螺紋的中徑可以用（）來檢驗。

電動輪廓儀傳感器端部裝有非常尖銳的（）觸針。

測微儀測量時，一般以量塊作為標準件，用（）量工件的形狀和位置誤差。

機床無自動進給功能，珩磨余量很小只改善表面粗糙度的珩磨進給方式是（）

加工車床導(dǎo)軌時，以導(dǎo)軌面自身為粗基準進行加工而不是以床身底座為粗基準，這是為了（）

測量齒輪的分度圓弦齒厚或固定弦齒厚時，對齒輪的（）有較高的同軸度要求。

蝸桿傳動機構(gòu)的嚙合精度檢驗中對渦輪軸向接觸及接觸精度的檢驗采用的檢驗方法是（）