超精磨削（）時(shí)，磨削工件表面散熱慢，易燒傷和產(chǎn)生螺旋形刀痕。

機(jī)床無自動(dòng)進(jìn)給功能，珩磨余量很小只改善表面粗糙度的珩磨進(jìn)給方式是（）

珩磨余量的大小取決于孔徑大小、機(jī)械加工方式以及工件材料等因素，一般來說珩磨余量范圍為（）

粗磨、半精磨后的螺紋螺距一般用（）進(jìn)行檢測(cè)。

超精磨削時(shí)，由于（）而產(chǎn)生振動(dòng)，并加深了工件表面波紋的深度。

下面不屬于珩磨頭連接桿的是（）

外圓蝸桿磨穿內(nèi)孔精度沒有（）加工高。

加工車床導(dǎo)軌時(shí)，以導(dǎo)軌面自身為粗基準(zhǔn)進(jìn)行加工而不是以床身底座為粗基準(zhǔn)，這是為了（）

導(dǎo)軌磨削工藝應(yīng)注意（）

用三針測(cè)量法測(cè)量螺紋時(shí)，將3根直徑相同的兩針放在螺紋的（）進(jìn)行測(cè)量。