A.降低
B.升高
C.變寬
D.變窄
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A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
A.60°
B.30°
C.45°
D.90°
A.a>60°
B.a>45°
C.a>30°
D.a>90°
A.90°
B.120°
C.180°
D.240°
A.場(chǎng)效應(yīng)管
B.二極管
C.晶閘管
D.晶體管
最新試題
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來判定。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是()