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你可能感興趣的試題
A.需要起運港航空公司按照正確格式和內(nèi)容要求重新發(fā)送
B.不需要起運港航空公司按照正確格式和內(nèi)容要求重新發(fā)送
C.貨物到達目的港以后由監(jiān)管倉庫在海關(guān)艙單系統(tǒng)進行補錄信息
D.貨物到達目的港之前由監(jiān)管倉庫在海關(guān)艙單系統(tǒng)進行補錄信息
A.航空主運單和航空分運單的收發(fā)貨人信息是否完整
B.航空分運單收貨人信息是否與發(fā)票、裝箱單與合同的買方一致
C.航空運單的品名、件數(shù)、毛重、體積是否與裝箱單和發(fā)票一致
D.航空運單的目的港信息是否正確
A.單證部自審
B.通關(guān)部報關(guān)員審核
C.發(fā)送給客戶審核
D.系統(tǒng)自動審核
A.修改單據(jù)進行提交
B.刪單進行重新申報
C.不用處理直接提交
D.不用處理直接打回
A.導致中國海關(guān)艙單系統(tǒng)艙單信息異常,不能進行預申報
B.導致中國海關(guān)艙單系統(tǒng)艙單信息異常,可以進行預申報
C.不會導致中國海關(guān)艙單系統(tǒng)艙單信息異常,不能進行預申報
D.不會導致中國海關(guān)艙單系統(tǒng)艙單信息異常,可以進行預申報
最新試題
接到托運書后,負責將客戶的貨裝上船是貨代單證員的主要工作。
40英尺集裝箱的長度是()
()是對貨物件數(shù)或其他有疑問時,承運人要求復查而做的單證,是復查結(jié)果的證明文件。
代理報檢是以下()去檢驗機構(gòu)報檢。
各個國家外貿(mào)管制的一個共同特點是以進口管制為重點。
耐傾聽客戶的抱怨就是傾聽對方無限制地抱怨,直到對方結(jié)束為止。
()是對貨物運輸、裝卸過程中貨物殘損所做的實際記錄,受損方依據(jù)責任方簽署的貨物殘損單提出素賠。
一般情況下,保稅倉庫允許存放保稅物流貨物的時間是()
保稅物流的特征包括()
貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為()。