A、按規(guī)定繼續(xù)作業(yè)
B、迅速撤離到安全地帶避車
C、人員下道后，應(yīng)面相列車
D、防止列車拋擲、墜落物和繩索傷人
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A、線路鋼軌上
B、道口
C、道心
D、隧道內(nèi)
A、路局
B、單位
C、車間
D、班組
A、嚴(yán)禁班前，班中飲酒
B、嚴(yán)禁脫崗、串崗、私自替班或換班
C、嚴(yán)禁玩手機(jī)
D、嚴(yán)禁做與工作無關(guān)的事情
A、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員
B、本單位負(fù)責(zé)人報告
C、工作執(zhí)行人
D、工作領(lǐng)導(dǎo)人
A、有監(jiān)護(hù)人在場
B、有三人以上在場
C、經(jīng)站長同意
D、符合設(shè)備不停電的安全距離
最新試題
禁止在接觸網(wǎng)電分相（救援需要時除外）、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車。
路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號應(yīng)填記在《行車日志》內(nèi)。
在調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)扳道員要認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示（呼喚）”制度。
在超過2.5‰坡度的線路上調(diào)車作業(yè)時，除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外，中間站須全部接通軟管。
接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補(bǔ)強(qiáng)；中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備不得在車站調(diào)動非附掛的其他車輛。
允許有單臺電力機(jī)車升雙弓過電分相運(yùn)行。
如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時，按《技規(guī)》規(guī)定設(shè)置停車信號進(jìn)行防護(hù)。
需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時，列車調(diào)度員根據(jù)申請封鎖區(qū)間，接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進(jìn)入封鎖區(qū)間。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。