A、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員
B、本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告
C、工作執(zhí)行人
D、工作領(lǐng)導(dǎo)人
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A、有監(jiān)護(hù)人在場(chǎng)
B、有三人以上在場(chǎng)
C、經(jīng)站長(zhǎng)同意
D、符合設(shè)備不停電的安全距離
A、人身
B、電網(wǎng)
C、設(shè)備
D、交通
A、組織機(jī)構(gòu)
B、危險(xiǎn)因素
C、防范措施
D、作業(yè)方法
A、迅速切斷電源開(kāi)關(guān)
B、拋掛短路線(xiàn)法，迫使電源開(kāi)關(guān)跳閘
C、絕緣棒挑開(kāi)電線(xiàn)
D、干燥的金屬棒把觸電者推離電源
A、所安排的作業(yè)項(xiàng)目是必要和可行的
B、作業(yè)組成員的條件和人數(shù)、安全等級(jí)達(dá)到規(guī)定和要求
C、對(duì)作業(yè)地點(diǎn)的情況不清楚，不能確定安全措施
D、雖能確定安全措施，但達(dá)到安全措施的條件不具備
最新試題
在接觸網(wǎng)帶電的線(xiàn)路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車(chē)輛需要進(jìn)行整理時(shí)，應(yīng)送至無(wú)接觸網(wǎng)線(xiàn)路上。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備不得在車(chē)站調(diào)動(dòng)非附掛的其他車(chē)輛。
在處理網(wǎng)上鳥(niǎo)巢時(shí)，注意控制鳥(niǎo)巢構(gòu)造物的下落路徑，使鳥(niǎo)巢從田野側(cè)脫離接觸網(wǎng)設(shè)備，避免鳥(niǎo)巢侵入鄰線(xiàn)限界、再次搭在臨線(xiàn)接觸網(wǎng)設(shè)備上或直接碰觸作業(yè)人員。
對(duì)危及行車(chē)安全的問(wèn)題，要安排計(jì)劃，限期完成。
供電人員要對(duì)供水、供電設(shè)備加強(qiáng)檢查和整治，發(fā)生險(xiǎn)情快速處置。
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀，應(yīng)立即報(bào)告鄰近車(chē)站。
在TDCS/CTC區(qū)段，設(shè)備具備保存行車(chē)日志、班計(jì)劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車(chē)站，必須打印。
允許有單臺(tái)電力機(jī)車(chē)升雙弓過(guò)電分相運(yùn)行。
搶修基地應(yīng)配備先進(jìn)裝備、機(jī)具和材料，不斷提高接觸網(wǎng)搶修速度和質(zhì)量。
機(jī)車(chē)、車(chē)輛返聯(lián)動(dòng)道岔時(shí)，還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車(chē)人員顯示的過(guò)岔“好了”信號(hào)。