A.定位管、定位器
B.支持器、定位線夾
C.定位環(huán)
D.定位支座
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、離接地點的遠近
B、跨步的速度
C、接地線的電阻
D、跨步的長短
A、接觸線在一個跨距內(nèi)高差
B、接觸網(wǎng)線岔、錨段關(guān)節(jié)補償及下錨裝置有無卡滯、互磨等
C、接觸網(wǎng)各類絕緣部件有無破損、閃絡放電痕跡等
D、接觸網(wǎng)周邊可視范圍內(nèi)外部環(huán)境是否滿足接觸網(wǎng)安全運行
A、中間柱
B、轉(zhuǎn)換柱
C、軟橫跨柱
D、橋支柱
A、停電
B、檢電
C、接地封線
D、懸掛標示牌及裝設防護物
A、施工天窗
B、維修天窗
C、綜合天窗
D、巡視天窗
最新試題
禁止在接觸網(wǎng)電分相（救援需要時除外）、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車。
自輪運轉(zhuǎn)特種設備不得在車站調(diào)動非附掛的其他車輛。
分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段，所以可相互替代。
汽車掉入水后，車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促，車內(nèi)氧氣支撐不了多久，要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。
自輪運轉(zhuǎn)特種設備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。
應急救援隊隊長由所在車站站長兼任，副隊長由機務、工務、電務、車輛、供電車間主任兼任。
平時作業(yè)應盡量按搶修組的分工組成作業(yè)組，以加強協(xié)調(diào)配合，一旦故障停電，可以配套出動搶修。
機車、車輛返聯(lián)動道岔時，還應確認調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號。
需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時，列車調(diào)度員根據(jù)申請封鎖區(qū)間，接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進入封鎖區(qū)間。
自輪運轉(zhuǎn)設備可以使用鐵鞋制動。