A、高空作業(yè)使用的小型工具、材料應(yīng)放置在工具材料袋內(nèi)
B、作業(yè)中應(yīng)使用專門的用具傳遞工具、零部件和材料
C、不得拋擲傳遞工具、材料
D、小型工具、材料可以放在車梯工作臺面上
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A、作業(yè)時間
B、作業(yè)地點
C、作業(yè)內(nèi)容
D、影響范圍
A、不得有臟污
B、破損和放電痕跡
C、密封良好
D、不得安裝在室外
A、接觸線包裹半圓管襯墊處應(yīng)卡在上、下夾板的帶齒線槽內(nèi)
B、半圓管襯墊兩端露出長度各為10mm
C、錨支定位卡子V形面與定位管應(yīng)緊密貼合
D、u螺栓上的兩個螺母緊固力矩達到44N．m時，螺紋的露出長度應(yīng)相等
A、有無裂紋
B、損傷
C、傾斜
D、受力面安裝是否正確
A、承力索
B、接觸導(dǎo)線
C、回流線
D、架空地線
最新試題
應(yīng)急救援隊隊長由所在車站站長兼任，副隊長由機務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電車間主任兼任。
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗電接地，方準(zhǔn)開始作業(yè)。
機車、車輛返聯(lián)動道岔時，還應(yīng)確認調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號。
故障地段降弓時間超過24h時，由設(shè)備管理單位提報納入運行揭示，并設(shè)置降、升弓標(biāo)志。
在處理網(wǎng)上鳥巢時，注意控制鳥巢構(gòu)造物的下落路徑，使鳥巢從田野側(cè)脫離接觸網(wǎng)設(shè)備，避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網(wǎng)設(shè)備上或直接碰觸作業(yè)人員。
在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車輛需要進行整理時，應(yīng)送至無接觸網(wǎng)線路上。
允許有單臺電力機車升雙弓過電分相運行。
樞紐及較大區(qū)段站的負荷開關(guān)和電動隔離開關(guān)無須納入遠動控制。
對停留車輛的防溜措施，交接班時要認真對口交接，并在揭示板上提示。
汽車掉入水后，車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促，車內(nèi)氧氣支撐不了多久，要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。