多項(xiàng)選擇題傷亡事故現(xiàn)場(chǎng)中自救與互救的基本原則是()。

A、立即脫離傷害因素
B、立即呼救
C、立即清理現(xiàn)場(chǎng)
D、立即對(duì)傷員進(jìn)行搶救和緊急處置


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1.多項(xiàng)選擇題可以不開工作票進(jìn)行作業(yè)項(xiàng)目的是()。

A、接觸網(wǎng)的巡視
B、支柱培土
C、清掃基礎(chǔ)帽
D、未接觸帶電部分的測(cè)量

2.多項(xiàng)選擇題當(dāng)變更()時(shí),必須廢除原工作票,簽發(fā)新的工作票。

A、作業(yè)方式
B、作業(yè)組成員
C、作業(yè)內(nèi)容
D、作業(yè)地點(diǎn)

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求正確的是()。

A、巡視不少于兩人,其中一人的安全等級(jí)不低于三級(jí)
B、巡視人員應(yīng)戴安全帽,穿防護(hù)服,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視還要有照明用具
C、任何情況下巡視,對(duì)接觸網(wǎng)都必須以有電對(duì)待,巡視人員不得攀登支柱并時(shí)刻注意避讓列車
D、在160km/h及以上區(qū)段,一般不進(jìn)行步行巡視

4.多項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)的主要組成部分是()。

A、接觸懸掛
B、支柱與基礎(chǔ)
C、支持裝置
D、鋼軌

5.多項(xiàng)選擇題電氣化鐵道的主要組成部分有()。

A、接觸網(wǎng)
B、電力機(jī)車
C、鋼軌
D、牽引變電所

最新試題

平時(shí)作業(yè)應(yīng)盡量按搶修組的分工組成作業(yè)組,以加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,一旦故障停電,可以配套出動(dòng)搶修。

題型:判斷題

經(jīng)過無專人負(fù)責(zé)扳動(dòng)的道岔需要使用時(shí),應(yīng)向車站值班員索取鑰匙,自行扳動(dòng)。

題型:判斷題

路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號(hào)應(yīng)填記在《行車日志》內(nèi)。

題型:判斷題

在處理網(wǎng)上鳥巢時(shí),注意控制鳥巢構(gòu)造物的下落路徑,使鳥巢從田野側(cè)脫離接觸網(wǎng)設(shè)備,避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網(wǎng)設(shè)備上或直接碰觸作業(yè)人員。

題型:判斷題

禁止在接觸網(wǎng)電分相(救援需要時(shí)除外)、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車。

題型:判斷題

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。

題型:判斷題

電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀,應(yīng)立即報(bào)告鄰近車站。

題型:判斷題

發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)單足或并雙足跳離危險(xiǎn)區(qū),亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出

題型:判斷題

在調(diào)車作業(yè)中,有關(guān)扳道員要認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示(呼喚)”制度。

題型:判斷題

需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時(shí),列車調(diào)度員根據(jù)申請(qǐng)封鎖區(qū)間,接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進(jìn)入封鎖區(qū)間。

題型:判斷題