受軸向載荷的緊螺栓連接，被連接鋼板間采用橡膠墊片。已知螺栓預(yù)緊力F0=15000N，當(dāng)受軸向工作載荷F=10000N時(shí)，求螺栓所受的總拉力及被連接件之間的殘余預(yù)緊力。

鏈節(jié)距的大小對鏈傳動有何影響？在高速、重載工況下，應(yīng)如何選擇滾子鏈？

在設(shè)計(jì)液體動壓潤滑滑動軸承時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，可考慮采取什么改進(jìn)措施？（對每種情況至少提出兩種改進(jìn)措施） （1）當(dāng)hmin<[h]時(shí)； （2）當(dāng)p<[p]，pv<[pv]，v<[v]時(shí)；（3）當(dāng)計(jì)算進(jìn)油口的溫度ti偏低時(shí)；

V帶傳動傳遞的功率P=5.7kW，帶速v=10m/s，緊邊拉力是松邊拉力的兩倍，即F1=2F2，試求緊邊拉力F1、有效拉力Fe和預(yù)緊力F0。

已知某材料的σ-1=180MPa，循環(huán)基數(shù)取N0=5*106，m=9，試求循環(huán)次數(shù)N分別為7000，25000，620000次時(shí)的有限壽命彎曲疲勞極限。

影響鏈傳動速度不均勻性的主要因素是什么？為什么在一般情況下鏈傳動的瞬時(shí)傳動比不是恒定的？在什么條件下瞬時(shí)傳動比才恒定？

V帶傳動的n1=1450r/min，帶與帶輪的當(dāng)量摩擦系數(shù)fv=0.51，包角α1=180°，預(yù)緊力F0=360N。試問： 1）該傳動所能傳遞的最大有效拉力為多少；2）若dd1=100mm，其傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為多少；3）若傳動效率為0.95，彈性滑動忽略不計(jì)，求從動輪的輸出功率。

閉式蝸桿傳動如果在熱平衡計(jì)算時(shí)不能滿足溫度的要求，則常采用哪些措施以提高散熱能力？

十字軸式萬向聯(lián)軸器適用于什么場合？在成對使用時(shí)如何布置才能使主、從動軸的角速度恒等？

軸的常用強(qiáng)度計(jì)算方法有哪幾種？各適用于何種情況？