A.X1+X2<0
B.X1+X2=0
C.X1+X2>0
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.使大、小齒輪的抗彎強(qiáng)度趨近
B.提高齒輪的接觸強(qiáng)度
C.使大、小齒輪齒根磨損程度都減小
A.減小齒輪傳動(dòng)的徑向尺寸和圓周速度
B.減小齒輪傳動(dòng)的軸向尺寸
C.降低齒向載荷分布不均的程度
A.齒輪相對兩支承對稱布置
B.齒輪相對兩支承非對稱布置，且其所在軸剛性較大
C.齒輪懸臂布置
D.齒輪所在位置徑向空間較小
A.是小齒輪和大齒輪的強(qiáng)度接近相等
B.為了使傳動(dòng)更平穩(wěn)
C.為了補(bǔ)償可能的安裝誤差以保證接觸線長度
A.增大重合度，提高傳動(dòng)平穩(wěn)性
B.減小齒面發(fā)生膠合的可能性
C.增大模數(shù)，提高輪齒的抗彎強(qiáng)度
D.提高齒面接觸強(qiáng)度
最新試題
如圖所示，兩塊金屬板用兩個(gè)M12的普通螺栓連接。若結(jié)合面的摩擦系數(shù)f=3.0，螺栓預(yù)緊力控制在屈服極限的70%，螺栓用性能等級為4.8的中碳鋼制造，求此連接所能傳遞的最大橫向載荷F。
在下列工況下，選擇哪類聯(lián)軸器較好？試舉出一種聯(lián)軸器的名稱。（1）載荷平穩(wěn)，沖擊輕微，兩軸易于準(zhǔn)確對中，同時(shí)希望聯(lián)軸器壽命較長； （2）載荷比較平穩(wěn)，沖擊不大，但兩軸軸線具有一定程度的相對偏移； （3）載荷不平穩(wěn)且具有較大沖擊和振動(dòng)； （4）機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中載荷較平穩(wěn)，但可能產(chǎn)生很大的瞬時(shí)過載，導(dǎo)致機(jī)器損壞。
鏈傳動(dòng)中，只有當(dāng)兩鏈輪的齒數(shù)相等，且鏈的緊邊長度為節(jié)距p的整數(shù)倍時(shí)，從動(dòng)鏈輪角速度2 和瞬時(shí)傳動(dòng)比i才會(huì)得到恒定值。
何為轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動(dòng)軸？試各舉一個(gè)應(yīng)用實(shí)例。
試用雷諾方程分析下列三圖中，哪一種潤滑條件最好？其中F1>F2>F3,v1<v2<v3
受軸向載荷的緊螺栓連接，被連接鋼板間采用橡膠墊片。已知螺栓預(yù)緊力F0=15000N，當(dāng)受軸向工作載荷F=10000N時(shí)，求螺栓所受的總拉力及被連接件之間的殘余預(yù)緊力。
閉式蝸桿傳動(dòng)的功率損耗一般包括哪三部分？其中起主要作用的是哪部分的效率？寫出該部分的效率公式。
不完全液體潤滑滑動(dòng)軸承需要進(jìn)行哪些驗(yàn)算？各有什么目的？
在計(jì)算蝸桿傳動(dòng)嚙合效率時(shí)，蝸桿和蝸輪齒面間的當(dāng)量摩擦系數(shù)可根據(jù)兩者的相對滑動(dòng)速度選取。
V帶傳動(dòng)的n1=1450r/min，帶與帶輪的當(dāng)量摩擦系數(shù)fv=0.51，包角α1=180°，預(yù)緊力F0=360N。試問： 1）該傳動(dòng)所能傳遞的最大有效拉力為多少；2）若dd1=100mm，其傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為多少；3）若傳動(dòng)效率為0.95，彈性滑動(dòng)忽略不計(jì)，求從動(dòng)輪的輸出功率。