A．音頻聲波脈沖
B．音頻聲波連續(xù)波
C．連續(xù)超聲波
D．超聲波脈沖
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A.傳播速度高
B.能量損耗小
C.抗可聞聲干擾性
D.繞射性強(qiáng)
A．使聲速增大
B．使聲速減少
C．幾乎相互抵消
D．以上均不對(duì)
A．利用電磁波在水中等速直線傳播和具有反射特性的原理來(lái)測(cè)定水深的
B．利用超聲波在水中等速直線傳播和具有反射特性的原理來(lái)測(cè)定水深的
C．利用超聲波在不同水深的傳播速度不同的特點(diǎn)，測(cè)量發(fā)射與接收頻率的原理來(lái)測(cè)水深的
D．A、B、C均不對(duì)
A．速度
B．深度
C．時(shí)間
D．距離
A．測(cè)深儀推動(dòng)器
B．換能器發(fā)射面
C．船舶吃水線
D．海面
最新試題
測(cè)深儀記錄顯示方式，為提高讀數(shù)精度，采用象限制。選擇象限時(shí)，若不了解船所在位置的水深時(shí)，則應(yīng)（）。
回聲測(cè)深儀的最小測(cè)量深度取決于（）。
回聲測(cè)深儀深度盤上“0”點(diǎn)閃光的時(shí)刻，表示（）。
測(cè)深儀換能器的安裝位置，一般應(yīng)選擇在（）。
測(cè)深儀工作頻率是指（）。
（）樣的海底底質(zhì)對(duì)超聲波反射能力最差。
在船舶倒車時(shí)，不宜使用回聲測(cè)深儀的原因是（）。
下列何種情況不宜使用回聲測(cè)深儀測(cè)深（）。
船舶進(jìn)出港或在狹水道航行時(shí)，應(yīng)接通測(cè)深儀的危險(xiǎn)深度警報(bào)開關(guān)，警報(bào)深度的設(shè)定應(yīng)根據(jù)（）。
何謂船用測(cè)深儀的基線誤差（）。