A．船舶進(jìn)車時(shí)
B．船舶倒車時(shí)
C．船舶錨泊中
D．船舶停車淌航
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A．船舶吃水
B．航道底質(zhì)
C．所需的富余水深
D．船舶吃水、航道底質(zhì)和所需富余水深
A．腐蝕換能器的測深工作面
B．對換能器工作面起隔離作用
C．使換能器工作面及其周圍形成汽泡
D．對聲能的吸收很大
A．靠近機(jī)艙處
B．船中向后（1/3～1/2）船長處
C．距船首（1/3～1/2）船長處
D．靠近船首處
A．0．5°
B：1°
C．1．5°
D．2°
A．發(fā)射振蕩器
B．脈沖寬度發(fā)生器
C．發(fā)射換能器
D．顯示器
最新試題
進(jìn)行淺水水域測深時(shí)，在指示器或記錄器上可能會(huì)出現(xiàn)較寬的回波信號帶，此時(shí)應(yīng)以回波信號帶的（）。
測深儀記錄顯示方式，為提高讀數(shù)精度，采用象限制。選擇象限時(shí)，若不了解船所在位置的水深時(shí)，則應(yīng)（）。
在船舶倒車時(shí)，不宜使用回聲測深儀的原因是（）。
回聲測深儀的最大測量深度值與下列因素有關(guān)（）。①發(fā)射功率；②脈沖重復(fù)頻率；③脈沖寬度。
回聲測深儀的測量深度與（）因素?zé)o關(guān)。
回聲測深儀實(shí)際上是測定超聲波往返海底的（）。
測深儀換能器的工作面不能涂油漆，是因?yàn)橛推幔ǎ瑫?huì)影響測深儀正常工作。
下列（）因素與聲波在海水中的傳播速度無關(guān)。
回聲測深儀的時(shí)間電機(jī)轉(zhuǎn)速大于額定轉(zhuǎn)速，則（）。
在回聲測深儀中，向海底發(fā)射超聲波脈沖的設(shè)備是（）。