A．應(yīng)答器內(nèi)有足夠的電源
B．由人工啟動或自動啟動后
C．雷達(dá)天線與應(yīng)答器天線之間無阻擋，且在有效距離內(nèi)
D．A＋B＋C
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A．很可靠，放心使用
B．不一定準(zhǔn)，僅供參考
C．沒有參考價值，不應(yīng)定位
D．以上說法均不對
A．連續(xù)的一條亮線
B．跳躍式的回波
C．與通常速度的船舶一樣
D．與小島等回波一樣
A．在應(yīng)答器所在方位上呈1°～3°的扇形點線
B．在應(yīng)答器方位上的一條虛線
C．在應(yīng)答器臺架回波后的編碼回波
D．在應(yīng)答器臺架回波后的扇形弧線
A．一個點狀回波
B．一條直線回波
C．一條虛線狀回波
D．以上均可以
A．測量距離要準(zhǔn)
B．測量方位要準(zhǔn)
C．測量速度要快
D．要選位置準(zhǔn)確可靠的物標(biāo)
最新試題
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后，如發(fā)現(xiàn)船上無法處理的異常情況，應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報告，報告內(nèi)容應(yīng)包括（），并應(yīng)及時將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時間、地點②可能原因③海況、天氣情況等。
下列是船用回聲測深儀不可避免存在的誤差的是（）。
雷達(dá)跟蹤目標(biāo)的精度與（）無關(guān)。
根據(jù)IMO的要求，配置數(shù)據(jù)的裝載和更改應(yīng)由（）在VDR/S-VDR啟用時完成。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來暫時關(guān)閉船首線的控鈕在圖中標(biāo)號為：（）
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤報警功能（），試操船（）。
已知GPS的P碼定位精度為10m，則在以下哪種比例尺的海圖上可實現(xiàn)該定位精度（海圖繪制工作中繪畫誤差不超過0.1mm）？（）
影響雷達(dá)目標(biāo)跟蹤精度的主要因素不包括（）。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號為8的旋鈕是：（）
雷達(dá)的測方位原理是利用電波的（）特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步