A.只接收5°~85°的GPS衛(wèi)星信號
B.HDOP由操作者置于10
C.接收1575.42MHz和1227.60MHz兩種頻率的GPS信號
D.不在日出、沒前后1小時(shí)內(nèi)使用
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A.4;用戶時(shí)鐘
B.5;用戶時(shí)鐘
C.4;衛(wèi)星時(shí)鐘
D.5;衛(wèi)星時(shí)鐘
A.5.5;4
B.4;5.5
C.19.36;14.08
D.14.08;19.36
A.5.7;3.4
B.3.4;5.7
C.12.75;21.25
D.21.25;12.75
A.傳真
B.圖像
C.短信息
D.以上全部
A.低于;增加
B.低于;減小
C.高于;增加
D.高于;減小
最新試題
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息,自動解決與他船通信沖突,適用于所有海域得工作模式稱為()
夜間可收到距發(fā)射臺()海里的勞蘭C天波信號。
雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號是用調(diào)制,1575.42MHZ頻率信號用()調(diào)制的。
在不能使用AIS通道的地區(qū),AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器必須能夠由()通道所接受的信息來轉(zhuǎn)換變化通道。
船用回聲測深儀的基線誤差是()
利用GPS引導(dǎo)船舶航行時(shí),為了提醒值班駕駛員是否抵達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)可以設(shè)置()
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時(shí),駕駛臺可以設(shè)置()以便確定是否走錨。
以下各項(xiàng)中()是典型的LRIT船載通信設(shè)備。
勞蘭C采用的是()發(fā)射。
GPS導(dǎo)航儀開機(jī)后沒有顯示,或顯示很模糊時(shí),應(yīng)該()