A.0.1nmile
B.0.3nmile
C.100m
D.1m
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A.HDOP
B.VDOP
C.TDOP
D.PDOP
A.定位的雙值性
B.時(shí)鐘誤差
C.對(duì)流層誤差
D.電離層誤差
A.3.25;24.4
B.24.4;3.25
C.22;35.2
D.35.2;22
A.35.2;14.08
B.14.08;35.2
C.5.5;24.4
D.24.4;5.5
A.4.3m
B.8.6m
C.6.5m
D.12.9m
最新試題
雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號(hào)是用調(diào)制,1575.42MHZ頻率信號(hào)用()調(diào)制的。
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請(qǐng)求30分鐘內(nèi)發(fā)送。
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是()
LRIT系統(tǒng)于()開(kāi)始實(shí)施,但()區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
勞蘭C定位系統(tǒng)的測(cè)定方式是利用()粗測(cè)時(shí)差,再利用()精測(cè)時(shí)差。
檢查磁羅經(jīng)的的靈敏度是否符合要求,主要是檢查()
船用磁羅經(jīng)的軟鐵系數(shù)的大小符號(hào)()有關(guān)
勞蘭C采用的是()發(fā)射。
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時(shí),駕駛臺(tái)可以設(shè)置()以便確定是否走錨。
勞蘭C系統(tǒng)由主臺(tái)和幾個(gè)副臺(tái)組成一個(gè)臺(tái)鏈,各臺(tái)用()發(fā)射。