A.0.3
B.300
C.300000000
D.3000
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A.識(shí)別各副臺(tái)信號(hào)
B.解決雙曲線位置線雙值性
C.保密
D.消除天波干擾
A.編碼延時(shí)和天波延時(shí)
B.工作延時(shí)和基線延時(shí)
C.編碼延時(shí)和基線延時(shí)
D.編碼延時(shí)和高壓延時(shí)
A.停止使用
B.按操作步驟清除內(nèi)存
C.工作狀態(tài)置于高狀態(tài)
D.強(qiáng)制啟用或停用某顆衛(wèi)星
A.3~5
B.5~8
C.1
D.30
A.熱
B.冷
C.緊急
D.日常
最新試題
聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度與下列()無(wú)關(guān)。
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是()
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息,自動(dòng)解決與他船通信沖突,適用于所有海域得工作模式稱為()
雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號(hào)是用調(diào)制,1575.42MHZ頻率信號(hào)用()調(diào)制的。
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀系統(tǒng)發(fā)生1575.42兆赫和1227.60兆赫兩種頻率的信號(hào)以提供()
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀內(nèi)的鋰電池通常應(yīng)該()年更換。
以下各項(xiàng)中()是典型的LRIT船載通信設(shè)備。
勞蘭C系統(tǒng)由主臺(tái)和幾個(gè)副臺(tái)組成一個(gè)臺(tái)鏈,各臺(tái)用()發(fā)射。
下列不屬于船用GPS導(dǎo)航儀功能的是()
AIS船載動(dòng)態(tài)信息的更新時(shí)間間隔為()