A．正橫轉(zhuǎn)向法
B．導(dǎo)標(biāo)方位轉(zhuǎn)向法
C．平行方位線轉(zhuǎn)向法
D．B＋C
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如圖所示，船舶由CA1轉(zhuǎn)向CA2時，宜利用燈塔采用（）。
A．正橫轉(zhuǎn)向法
B．逐漸轉(zhuǎn)向法
C．導(dǎo)標(biāo)方位轉(zhuǎn)向法
D．平行方位線轉(zhuǎn)向法
A．方位避險
B．水平角避險
C．距離避險
D．垂直角避險
A．逐漸轉(zhuǎn)向法
B．平行方位線轉(zhuǎn)向法
C．導(dǎo)標(biāo)方位轉(zhuǎn)向法
D．利用疊標(biāo)轉(zhuǎn)向法
A．物標(biāo)正橫轉(zhuǎn)向
B．導(dǎo)標(biāo)方位轉(zhuǎn)向
C．平行方位線轉(zhuǎn)向
D．B＋C
A．適當(dāng)提前轉(zhuǎn)向
B．適當(dāng)推遲轉(zhuǎn)向
C．正橫時轉(zhuǎn)向
D．定位確認(rèn)抵達(dá)預(yù)定轉(zhuǎn)向點后轉(zhuǎn)向
最新試題
某輪計劃用新航線前方某單一物標(biāo)確定轉(zhuǎn)向時機，改駛新航向060°，如該輪陀螺羅經(jīng)差為2°W，則當(dāng)該輪實測該導(dǎo)標(biāo)陀螺方位為（）時方可立刻轉(zhuǎn)向。
某輪在狹水道航行，計劃航向110°，選擇航線正后方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航，如航行中實測該導(dǎo)標(biāo)羅方位290°，該輪磁差4°E，自差2°W，則該輪應(yīng)（）。
某輪計劃利用轉(zhuǎn)向點附近某物標(biāo)正橫確定轉(zhuǎn)向時機左轉(zhuǎn)20°，如船舶接近轉(zhuǎn)向點前發(fā)現(xiàn)本船偏左，則該輪應(yīng)（）。
某輪在狹水道航行，計劃航向160°，選擇航線正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航，如航行中實測該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位158°，陀羅差2°W，則該輪應(yīng)（）。
采用下列哪種轉(zhuǎn)向方法，無論轉(zhuǎn)向前船舶是否偏離計劃航線，都能確保船舶順利地轉(zhuǎn)到新航線上來（）。
某輪在狹水道航行，計劃航向060°，選擇航線正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航，如航行中實測該導(dǎo)標(biāo)真方位060°，陀羅差2°E，則該輪應(yīng)（）。
采用物標(biāo)正橫轉(zhuǎn)向法，應(yīng)選擇（）附近，轉(zhuǎn)向（）側(cè)的孤立、顯著的物標(biāo)作為轉(zhuǎn)向物標(biāo)。
某輪在狹水道航行，計劃航向060°，選擇航線正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航，如航行中實測該導(dǎo)標(biāo)羅方位058°，該輪磁差4°E，自差2°W，則該輪應(yīng)（）。
某輪在狹水道航行，計劃航向230°，選擇航線正后方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航，如航行中實測該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位051°，陀羅差2°W，則該輪應(yīng)（）。
某輪在狹水道航行，計劃航向120°，選擇航線正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航，如航行中實測該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位120°，陀羅差2°E，則該輪應(yīng)（）。