單項(xiàng)選擇題在航速一定的條件下,船舶每日耗油量與()。

A.排水量成正比
B.排水量的三分之一次方成正比
C.排水量的三分之二次方成正比
D.排水量的平方成正比


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1.單項(xiàng)選擇題在排水量一定的條件下,船舶每海里耗油量與()。

A.航速成正比
B.航速的平方成正比
C.航速的立方成正比
D.航程的平方成正比

2.單項(xiàng)選擇題在排水量一定的條件下,船舶每日耗油量與()。

A.航速成正比
B.航速的平方成正比
C.航速的立方成正比
D.航程的平方成正比

3.單項(xiàng)選擇題在下列哪種情況下,大圓航線和恒向線航線的航程相差不大()。

A.航程較短時(shí)
B.接近南北向航行時(shí)
C.在低緯近赤道地區(qū)航行時(shí)
D.以上都是

4.單項(xiàng)選擇題自日本橫跨太平洋至美國(guó)西海岸的大圓航線比相應(yīng)的恒向線航線可縮短航程約為()。

A.幾海里
B.幾十海里
C.幾百海里
D.近千海里

5.單項(xiàng)選擇題在平面心射投影圖上,連接出發(fā)點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn)之間的直線為()。

A.等角航線
B.恒向線
C.大圓航線
D.雙曲線

最新試題

某輪計(jì)劃由17°50′N(xiāo),109°55′E航行到27°05′N(xiāo),142°06′E,則相應(yīng)的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擬定大洋航線應(yīng)遵循的主要原則是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪擬由30°57′.2N,130°53′.0E航行到28°10′.2N,177°26′.0W,則相應(yīng)的大圓航程為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若加載2000t,航速減少1kn,則每日耗油量為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪從A港出發(fā),燃油儲(chǔ)備1000t,計(jì)劃航行5000海里到達(dá)B港,以20kn速度航行4000nmile后還剩燃油500t,計(jì)劃到達(dá)B港后還剩燃油400t,則該輪應(yīng)采用()速度航行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪計(jì)劃由23°10′.2N,106°26′.5W,航行到52°55′.0N,173°00′.0E,則該輪的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由起航點(diǎn)35°N,120°E到45°N,160°E的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速降低1kn,則每日耗油量為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪由32°02′S,115°10′E航行至06°39′N(xiāo),79°30′E,則相應(yīng)的大圓航程為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t?,F(xiàn)僅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程,中途港至目的港還有1200mile。船舶計(jì)劃加速1kn到中途港加油,而后恢復(fù)原來(lái)航速,問(wèn)船舶在中途港加多少燃油才能使船舶到達(dá)目的港()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題