單項(xiàng)選擇題起航點(diǎn)35°S,120°E,到達(dá)點(diǎn)35°S,150°E,兩點(diǎn)間大圓航線所經(jīng)過(guò)的緯度()。

A.大于35°S
B.小于35°S
C.等于35°S
D.不一定


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1.單項(xiàng)選擇題A船位于(45°N,170°W),測(cè)得130°W處B船的真方位為090°,則()。

A.B測(cè)A的真方位大于270°,B的緯度低于45°N
B.B測(cè)A的真方位為270°,B的緯度等于45°N
C.B測(cè)A的真方位小于270°,B的緯度高于45°N
D.B測(cè)A的真方位為270°,B的緯度低于45°N

2.單項(xiàng)選擇題A船位于(45°S,170°E),測(cè)得150nmile外的某遇難船B的真方位為090°,假定B的位置不變,A船也無(wú)航行誤差,不受外界影響,則A船()。

A.保持090°航向航行將直達(dá)B船
B.向西保持在45°S緯度圈上航行將直達(dá)B船
C.起始航向090°,以后其航向應(yīng)逐漸適當(dāng)增大可到達(dá)B船
D.起始航向090°,以后其航向應(yīng)逐漸適當(dāng)減小可到達(dá)B船

3.單項(xiàng)選擇題A船位于45°S,170°W,測(cè)得150nmile外的某遇難船B的真方位為270°,假定B的位置不變,A船也無(wú)航行誤差,不受外界影響,則A船()。

A.保持270°航向航行將直達(dá)B船
B.向西保持在45°S緯度圈上航行將直達(dá)B船
C.起始航向270°,以后其航向應(yīng)逐漸適當(dāng)增大可到達(dá)B船
D.起始航向270°,以后其航向應(yīng)逐漸適當(dāng)減小可到達(dá)B船

最新試題

擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()。Ⅰ.氣象;Ⅱ.海況;Ⅲ.礙航物;Ⅳ.定位與避讓;Ⅴ.本船條件;Ⅵ.推薦航線。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《世界大洋航路》、每月航路設(shè)計(jì)圖等中所提供的推薦航線是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擬定大洋航線的主要參考資料有()。Ⅰ.《世界大洋航路》;Ⅱ.每月航路設(shè)計(jì)圖;Ⅲ.《航路指南》;Ⅳ.《航海圖書總目錄》;Ⅴ.《進(jìn)港指南》。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于空白定位圖網(wǎng)的特點(diǎn),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪計(jì)劃由40°42′N,74°01′W,航行到35°57′N,5°45′W,在該輪大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若加載2000t,航速減少1kn,則每日耗油量為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪計(jì)劃由23°10′.2N,106°26′.5W,航行到52°55′.0N,173°00′.0E,則該輪的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速增加1kn,則每日耗油量增加()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)航線選擇的說(shuō)法中,何種正確()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由起航點(diǎn)35°N,120°E到45°N,160°E的大圓航程為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題