內(nèi)河航道彎曲段的寬度應在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬，其加寬值可通過分析計算或試驗研究確定。

通航孔兩側(cè)墩柱防護設(shè)施的設(shè)置，不得惡化通航水流條件和減小通航凈寬。

航標視距是指航標的形狀、顏色、燈光對觀察者所顯示的清晰程度。

航標配布不必利用自然水深。

海峽進出口段及通海河口段的航標配布，應注意連貫、銜接，明確航道的方向與界限，不得與其他標識相混淆。

編制沿海水域航標總體規(guī)劃，應當與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。

潮汐河口的河流段航道應按天然徑流航道維護的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

航標的地理視距是指自觀察者眼高到航標的水平距離。

當通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時，通航水位應根據(jù)樞紐布置作相應調(diào)整。

航道標準尺度是航道標準深度、航道標準寬度和橋梁凈空尺度的總稱。