A.出港航行,置該標(biāo)于左舷通過
B.出港航行,置該標(biāo)于右舷通過
C.該標(biāo)可能是推薦航道側(cè)面標(biāo)志
D.以上都可能
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A.罐形、錐形側(cè)面標(biāo)可不配置頂標(biāo)
B.側(cè)面標(biāo)代表形狀為罐形和錐形
C.柱形、桿形側(cè)面標(biāo)需配置相應(yīng)的頂標(biāo)
D.以上都對
A.香港
B.新加坡
C.日本
D.澳洲
A.平均海面
B.平均大潮高潮面
C.平均小潮高潮面
D.潮高基準(zhǔn)面
A.單個紅色球形頂標(biāo)
B.上下兩黑色球形頂標(biāo)
C.單個黑色罐形頂標(biāo)
D.單個綠色錐形頂標(biāo)
A.紅色錐形
B.綠色錐形
C.紅色罐形
D.綠色罐形
最新試題
沿海專用航標(biāo)由其所有人或者使用人維護(hù)。委托他人維護(hù)的,應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同,并向維護(hù)人提供有關(guān)技術(shù)資料,承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。
橋柱燈的電源不必與橋涵標(biāo)的電源分開。
設(shè)計(jì)最高通航水位應(yīng)采用按《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計(jì)算的樞紐下泄最大流量所對應(yīng)的最高水位。當(dāng)樞紐下游有梯級銜接時,應(yīng)采用下一梯級的上游設(shè)計(jì)最高通航水位,并計(jì)入動庫容的水位抬高值。
航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的,不一定要立即趕到現(xiàn)場處理。
急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險惡、威脅船舶航行安全的局部河段。
新購的航標(biāo)燈不必須經(jīng)過航道分局就可安裝使用。
航標(biāo)視距是指航標(biāo)的形狀、顏色、燈光對觀察者所顯示的清晰程度。
所有航標(biāo)由航標(biāo)管理機(jī)關(guān)統(tǒng)一設(shè)置、管理和保護(hù)。
過河航道的航標(biāo)配布,以與兩岸過河標(biāo)相連直線平行的兩側(cè),寬度各大于設(shè)標(biāo)寬度的二分之一時,兩側(cè)均可不設(shè)浮標(biāo)。
在河床變化大的航道,特別是變化急劇的淺灘航道上,標(biāo)志變化頻繁的,航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下,根據(jù)航道變化實(shí)際,及時調(diào)整航標(biāo),并報航道分局核查。