某二副在英版海圖上繪畫某島嶼外的計(jì)劃航線時(shí)發(fā)現(xiàn)前方有海圖圖式
，則航線應(yīng)畫在該標(biāo)的（）。
A．外側(cè)
B．內(nèi)側(cè)（向島一側(cè)）
C．任意一側(cè)
D．無(wú)法判斷
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某二副在英版海圖上繪畫某島嶼外的計(jì)劃航線時(shí)發(fā)現(xiàn)前方有圖式
，則航線應(yīng)繪畫在該標(biāo)的（）。
A．外側(cè)
B．內(nèi)側(cè)（向島一側(cè)）
C．任意一側(cè)
D．無(wú)法判斷
某二副在英版海圖上繪畫某島嶼外的計(jì)劃航線時(shí)，發(fā)現(xiàn)島嶼的東側(cè)有圖式
，則航線應(yīng)繪畫在該標(biāo)的（）。
A．外側(cè)
B．內(nèi)側(cè)（向島一側(cè)）
C．任意一側(cè)
D．無(wú)法判斷
某船接近某入口航道，發(fā)現(xiàn)海圖上有一燈標(biāo)標(biāo)志
，則可判斷該燈標(biāo)（）。
A．屬于B區(qū)域
B．屬于A區(qū)域
C．為左側(cè)標(biāo)
D．為專用標(biāo)志
某船接近某入口航道，發(fā)現(xiàn)海圖上有一燈標(biāo)標(biāo)志
，該船應(yīng)將該燈標(biāo)置于（）通過。
A．左舷
B．右舷
C．任意一舷
D．正前方
某船接近某入口航道，發(fā)現(xiàn)海圖上有一標(biāo)志
，該船應(yīng)將該標(biāo)置于（）通過。
A．左舷
B．右舷
C．任意一舷
D．遠(yuǎn)離該標(biāo)
最新試題
航道站實(shí)行日夜值班制度，航標(biāo)工作船無(wú)論是出航還是待航，均應(yīng)安排人員值班，保持隨時(shí)可出航狀態(tài)。
航標(biāo)的地理視距是指自觀察者眼高到航標(biāo)的水平距離。
在河床變化大的航道，特別是變化急劇的淺灘航道上，標(biāo)志變化頻繁的，航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下，根據(jù)航道變化實(shí)際，及時(shí)調(diào)整航標(biāo)，并報(bào)航道分局核查。
沿海專用航標(biāo)由其所有人或者使用人維護(hù)。委托他人維護(hù)的，應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同，并向維護(hù)人提供有關(guān)技術(shù)資料，承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。
航標(biāo)配布不必利用自然水深。
同一船型，航速越大，船舶吃水增量越大。
通航孔兩側(cè)墩柱防護(hù)設(shè)施的設(shè)置，不得惡化通航水流條件和減小通航凈寬。
內(nèi)河航道彎曲段的寬度應(yīng)在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬，其加寬值可通過分析計(jì)算或試驗(yàn)研究確定。
晝夜通航且年貨運(yùn)量超過100萬(wàn)噸的Ⅴ-Ⅶ級(jí)平原航道應(yīng)納入一類維護(hù)。
潮汐河口的河流段航道應(yīng)按天然徑流航道維護(hù)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。