A.173′.55N,206′.83E
B.173′.55S,206′.83W
C.206′.83S,173′.55W
D.206′.83N,173′.55E
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A.4°.25S,155′
B.5°.5S,155′
C.4°.25N,0′
D.5°.5N,0′
A.6°.7S,400
B.1°.7N,400
C.1°.7N,0
D.1°.7S,0
A.1200′,0′
B.1200′,1200′
C.600′,0′
D.600′,600′
A.4°.5E,145′
B.4°.7W,145′
C.4°.5E,210′
D.4°.7W,210′
A.925.5nmile
B.913.6nmile
C.908.5nmile
D.903.1nmile
最新試題
無風(fēng)流條件下移線定位時,若第一次觀測物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
距離定位時,應(yīng)先測()。
為提高移線定位的精度應(yīng)()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時,以下()做法正確。
特殊方位移線定位主要適用于()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時,應(yīng)該()。
觀測二物標(biāo)進(jìn)行距離定位,二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)()。
單一物標(biāo)方位距離定位中,精度最高的方法是()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5,第二次對同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角53°,兩次觀測間的航程是S,則第二次觀測物標(biāo)時該輪距物標(biāo)的距離是()。
為提高方位移線定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。