單項選擇題發(fā)生貨運事故后，應(yīng)（），采取保護措施，盡量減少損失。
A、積極搶救
B、迅速報案
C、立即卸車
D、及時通知有關(guān)人員
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1.單項選擇題對貨運事故發(fā)生的（）的認定，必須堅持調(diào)查研究，查清事實，根據(jù)國家法律和行政法規(guī)的有關(guān)規(guī)定進行處理。
A、損失款額
B、調(diào)查分析
C、損失程度
D、原因和責(zé)任
2.單項選擇題對于承運人責(zé)任明確的貨運事故，須先（），后劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任。
A、對外處理
B、對外賠付
C、挽回影響
D、上報
3.單項選擇題車站應(yīng)做好日班裝車作業(yè)計劃和卸車預(yù)確報工作，并根據(jù)（）、待裝貨物和貨位情況，確定取送車計劃，及時取送。
A、裝卸作業(yè)
B、貨物品類
C、車輛情況
D、線路情況
4.單項選擇題對需要回送洗刷除污的貨車，卸車站應(yīng)在兩側(cè)車門外部及車內(nèi)明顯處所粘貼（）各一張。
A、貨車洗刷回送標(biāo)簽
B、貨車表示牌
C、貨車回送清單
D、洗刷工藝合格證
5.單項選擇題洗刷除污站洗刷除污后應(yīng)在車內(nèi)外兩側(cè)車門附近粘貼（）各一張。
A、貨車洗刷回送單
B、貨車表示牌
C、貨車回送清單
D、洗刷工藝合格證
最新試題
鐵路集裝箱使用費按發(fā)站至到站的運價里程(不含與國鐵辦理直通運輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運價里程)計算核收。
題型：判斷題
車站抽查托運人確定重量的貨物，抽查的間隔時間，每一托運人不超過半年。
題型：判斷題
營與銷是相輔相成的，兩者又是相對對立的兩個階段。
題型：判斷題
集裝箱運輸?shù)呢浳?，箱體完整、施封良好，貨物發(fā)生損壞時(到站認為承運人有責(zé)任的，應(yīng)編制貨運記錄)，須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
題型：判斷題
車站應(yīng)建立票據(jù)、現(xiàn)金管理制度，制票和收款由一人負責(zé)。
題型：判斷題
被盜丟失事故賠償后，公安機關(guān)破案證明屬其他單位責(zé)任時，賠款額50000元以下的，維持原來定責(zé)不變。
題型：判斷題
到站確認貨物損壞不足200元時，調(diào)查頁暫不送查，待賠償后連同“貨運事故賠款通知書”一并送查責(zé)任站。
題型：判斷題
貨運安全人員有權(quán)調(diào)查、分析、處理和統(tǒng)計上報事故。
題型：判斷題
鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀，銷即推銷、銷售。
題型：判斷題
接收的整車貨物要登記貨物承運簿。
題型：判斷題