A、貨車洗刷回送單
B、貨車表示牌
C、貨車回送清單
D、洗刷工藝合格證
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A、排空
B、調(diào)車
C、取送
D、溜放
A、交接憑證
B、運輸記錄
C、接收憑證
D、保管憑證
A、專人保管
B、妥善保管
C、分冊管理
D、分類管理
A、現(xiàn)代化
B、新技術(shù)
C、新設(shè)備
D、科學(xué)
A、承運人
B、法人
C、代理人
D、委托人
最新試題
對確屬承運人責任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責任,然后對外賠付。
利用游車裝運貨物,所裝貨物運價率高于主車貨物運價率時,按所裝貨物的運價率核收游車運費。
鐵路集裝箱使用費按發(fā)站至到站的運價里程(不含與國鐵辦理直通運輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運價里程)計算核收。
鐵路多種經(jīng)營公司可以以鐵路承運人資格和名義辦理鐵路貨運業(yè)務(wù)。
集裝箱貨物交付時,打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損,涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運記錄時,應(yīng)在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。
帶號碼的普通記錄每組一式兩頁,第一頁為編制單位存查頁,第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。
鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀,銷即推銷、銷售。
拍發(fā)事故速報時,在電文首部冠以“貨運事故速報”字樣,1至6項加括弧作為各項代號。
到站確認貨物損壞不足200元時,調(diào)查頁暫不送查,待賠償后連同“貨運事故賠款通知書”一并送查責任站。
對已明確為自站責任的事故,但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達交付情況時,不得將記錄寄出,可以“貨運事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報查詢。