入L型中高速增長階段，中國經(jīng)濟發(fā)展面臨的是如何從降速轉(zhuǎn)向提質(zhì)的階段，通過新舊動能的轉(zhuǎn)換實現(xiàn)經(jīng)濟增長質(zhì)量的提升。

（）與人力資本流動捆綁在一起，成為自由流動最大的障礙。

關系國家安全、國民經(jīng)濟命脈和承擔國家重大專項任務的企業(yè)指的是（）。

“十三五”是我國“一帶一路”建設從起步到提速的關鍵階段，也為中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級提供重要機遇。

消費將成為中流砥柱，消費升級勢不可擋。

（）是政府借助市場手段對經(jīng)濟進行調(diào)節(jié)實現(xiàn)的。

（）和（）的消費升級的方向，決定了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演變軌跡。

曾經(jīng)長期存在的“打車難”、“出行難”等問題得到極大緩解，這是（）下共享經(jīng)濟的杰出代表，但由于我國傳統(tǒng)出租車行業(yè)監(jiān)管滯后，網(wǎng)絡約租車行業(yè)進一步發(fā)展面臨極大瓶頸。 

隨著（）年我國加入WTO，通過融入全球化經(jīng)濟，我國資本與技術密集型產(chǎn)業(yè)的出口（如機械和運輸設備產(chǎn)品）增加。

中國的對外開放從突破體制約束與觀念障礙起步，在中國對外開放進入新的發(fā)展階段之后，現(xiàn)有的涉外經(jīng)濟體制再次成為改革開放的桎梏。