A.被碰撞轎車的尺寸、構(gòu)造、碰撞位置
B.碰撞時(shí)轎車的車速
C.碰撞時(shí)轎車的角度和方向
D.被碰撞轎車的加速時(shí)間
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A.行駛狀態(tài)下的方向盤抖動(dòng)，原因大多來(lái)自于車輪
B.輪圈內(nèi)部的配重鉛塊脫落，有可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)
C.相比內(nèi)補(bǔ)輪胎，使用外補(bǔ)法進(jìn)行補(bǔ)胎后，更容易造成方向盤抖動(dòng)
D.行駛狀態(tài)下的方向盤抖動(dòng)多來(lái)自共振
A.被保險(xiǎn)人未履行危險(xiǎn)增加的通知義務(wù)
B.投保人未按約定履行支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)
C.投保人、被保險(xiǎn)人未履行維護(hù)保險(xiǎn)標(biāo)的安全義務(wù)
D.投保人、被保險(xiǎn)人或受益人欺詐索賠
A.一般來(lái)說(shuō)，在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同中，法人不能作為被保險(xiǎn)人。
B.投保人必須與投保標(biāo)的之間具有保險(xiǎn)利益的關(guān)系。
C.自然人作為投保人，年齡必須達(dá)到18歲。
D.在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人是保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的權(quán)利主體。
A.泵輪
B.渦輪
C.導(dǎo)輪
D.葉片
A.后臺(tái)維護(hù)沒(méi)有維護(hù)零件的本地化價(jià)格
B.用戶設(shè)置中設(shè)置顯示的價(jià)格類型沒(méi)有維護(hù)價(jià)格
C.用戶等級(jí)低于價(jià)格等級(jí)
D.自定義車型
最新試題
對(duì)于麥弗遜式前懸架，如果減震器出現(xiàn)損傷變形，可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確？（）
車險(xiǎn)綜合改革后，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化，下列說(shuō)法正確的是：（）
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重，是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒(méi)有助力。
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果出現(xiàn)涉水，渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式？（）
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn)：（）
計(jì)算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為（）
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是（）。
目前動(dòng)力電池的主要類型不包括：（）
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。