單項(xiàng)選擇題某船船速16節(jié),計(jì)劃航線005°,當(dāng)時(shí)受NE風(fēng)影響,α取2°,問(wèn)如果△C=+2°,則應(yīng)采用什么羅航向才能使船舶航行在計(jì)劃航線上()。

A.006°
B.009°
C.005°
D.001°


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1.單項(xiàng)選擇題某船計(jì)程儀航速10kn,推算航程100nmile,在有流無(wú)風(fēng)的情況下航行,其推算船位的精度為()

A.4′.5~7′.3
B.5′.2~7′.7
C.3′.7~4′.7
D.2′.8~4′.0

2.單項(xiàng)選擇題確定風(fēng)流壓差正負(fù)的方法是()。

A.風(fēng)中航跡線偏在航向線的右面為負(fù)
B.風(fēng)中航跡線偏在航向線的左面為正
C.按風(fēng)壓差與流壓差的代數(shù)和決定
D.A、B、C都不對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題在航跡推算中,已知真航向、船速和風(fēng)流資料求計(jì)劃航跡向時(shí),應(yīng)該采用()的作圖方式。

A.先風(fēng)后流
B.現(xiàn)流后風(fēng)
C.現(xiàn)求出風(fēng)流合壓差
D.不需考慮風(fēng)流的先后

4.單項(xiàng)選擇題在無(wú)風(fēng)流情況下,以下關(guān)于推算航程的說(shuō)法正確的是()。

A.推算航程SG=計(jì)程儀航程SL
B.SL=(L2-L1)×(1+△L)
C.以上都對(duì)
D.以上都不對(duì)

5.單項(xiàng)選擇題在無(wú)風(fēng)無(wú)流情況下,關(guān)于推算航程以下正確的是()。

A.推算航程SG=計(jì)程儀航程SL
B.SL=(L2-L1)×(1-△L)
C.SG=SL×(1-△L)
D.SL=SG×(1-△L)

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在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測(cè)偶然誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位偶然誤差將()。

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特殊方位移線定位的四點(diǎn)方位法是利用()三角形的特殊性質(zhì)定位的。

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特殊方位移線定位主要適用于()。

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觀測(cè)二物標(biāo)進(jìn)行距離定位,二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)()。

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用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于()。

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以下定位精度最差的是()。

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兩物標(biāo)距離定位時(shí),觀測(cè)順序與兩方位定位時(shí)相反,先測(cè)正橫附近的物標(biāo),后測(cè)首尾方向的物標(biāo),是因?yàn)椋ǎ?/p>

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無(wú)風(fēng)流條件下移線定位時(shí),若第一次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船TC356°,1025測(cè)得某燈塔TB022°.5,無(wú)風(fēng)流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程,則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題