單項選擇題海圖作業(yè)規(guī)則要求,船舶航行中決定風流壓差值的采用或改變是()。
A.值班駕駛員
B.大副
C.船長
D.二副
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1.單項選擇題海圖作業(yè)試行規(guī)則規(guī)定,航行中駕駛員應對所采用的風流壓差值不斷進行測校,發(fā)現(xiàn)變化較大時,應及時()。
A.進行修正并報告船長
B.進行修正并轉(zhuǎn)告下一值班駕駛員
C.查明原因并報告船長
D.報告船長
2.單項選擇題航跡繪算法與航跡計算法比較()。
A.航跡繪算法簡單直觀,是航跡推算的主要方法
B.航跡繪算法求得的船位精度比航跡計算法高
C.航跡繪算法可在任何情況下使用
D.A、B、C都對
最新試題
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于()。
題型:單項選擇題
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
題型:單項選擇題
某輪計劃航向233°,陀羅差+2°.5,航速16kn,無風流中航行,預計利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標轉(zhuǎn)向,采用正橫方位轉(zhuǎn)向,如果用四點方位法來確定轉(zhuǎn)向時機,則應在物標陀羅方位為()時記錄第一次觀測時間,第一次觀測后再航行()然后轉(zhuǎn)向。
題型:單項選擇題
以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測間的航程等于第二次觀測時物標至船舶的距離()。
題型:單項選擇題
移線船位的精度取決于()。
題型:單項選擇題
為提高方位移線定位的精度,物標所在的舷角最好在()附近。
題型:單項選擇題
單一物標方位距離定位中,精度最高的方法是()。
題型:單項選擇題
“倍角法”和“四點方位法”是用來()。
題型:單項選擇題
在單物標方位距離定位中,如果觀測系統(tǒng)誤差不變,物標距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。
題型:單項選擇題
當發(fā)現(xiàn)船位差較大時,應該()。
題型:單項選擇題